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飞驰在编组场上的“多巴胺男孩”

2023-06-20 13:55:23来源:中新网黑龙江


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中新网黑龙江新闻6月20日电(杨柳)19日10时许,哈东站线路内骄阳似火,热气蒸腾。一辆列车正缓慢倒车,在车尾处,26岁的连结员张鑫握紧车梯,身子扒在滚烫的的蹬车梯上,双眼紧盯前方车厢。虽戴着厚厚的手套,张鑫却依然能感觉到车梯的烫手。汗水顺着脸颊往下淌,蓝色的工作服很快被浸透。“十车,五车,三车,一车……减速,停车。”张鑫精准地向司机发出指令,列车稳稳停住。

随着夏季各地气温不断攀升,用电需求也随之增加,哈东站运煤的列车攀升。保障煤炭运输,正是确保群众生活生产用电的关键一环。而这几天,哈尔滨持续晴热高温天气,哈东站站内没有一点遮挡物,经过阳光的炙烤,轨道上的温度超过40℃,车体温度更是高达60℃,列车如同“火龙”。“我们每个作业回来都像洗了个澡一样,蓝色工服更鲜艳了,我和同事们总是互相打趣自己才是最潮‘多巴胺穿搭’。”张鑫笑着说道。

顶着高温工作,张鑫没有丝毫松懈。将列车“领”进来,紧接着他要将列车重新编组。“我们要把一些需要卸货、检修的车厢从整趟列车中‘拆’下来,再将前后两节车厢接在一起,编组成一趟40节的列车送去装煤。”张鑫说道。

说话间,张鑫已从车梯上下来,走入两节车厢的衔接处,“首先要‘摘管儿’,就是摘卸车辆风管,其次是摘掉连接处的挂钩。”只见张鑫蹲下身来,两手掐住成年人小腿粗细的软管,使劲一顶一搂,风管顺利解开。这对工作4年的他来说,格外轻松。此外,他还要严密检查车底情况、制动装置,止轮防溜等。

这样一套动作,张鑫每天都要重复百来次。“调车作业就像是‘穿针引线’,我们就是那根针,把一节节的车厢串起来。铁路越是繁忙,越要干好自己的事,全力以赴保障运输安全和效率,运煤列车才能多拉快跑,为更多人送去清凉。”张鑫说到。(完)

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